中国空压机市场相对来讲是非常大的，目前虽未无权威部门做整个市场年度销售量的完全统计，但笔者预估，年市场总量约在150亿至200亿之间。
从螺杆式空压机上世纪九十年代引进以来，螺杆式空压机逐步成为常规空压机的主流产品，由于螺杆式空压机逐渐替代活塞式空压机，导致一些传统的、国营的活塞式空压机生产厂商除了生产中高压的厂家仍然维持经营外，大部份转产螺杆式空压机，但由于转型较晚，这些生产厂商里，并没有涌现出称得上品牌的厂家，转型的原来活塞式厂家，一般由于市场的特点与无奈，一般从事低端品质低价位的螺杆空压机生产，且销售量不大。
最先进入中国市场的螺杆式空压机品牌，复盛和阿特拉斯，目前在中国市场内的市场占有量分别排在第一与第三的位置，九十年代末进入的复盛与阿特拉斯，发展的速度与情况各不同，复盛进入中国后，以北中南三厂的生产格局，各省份办事处扶植代理商的营销模式，取得了市场先机，一度成为中国空压机市场上第一品牌，然而，占空压机市场分额最重的螺杆式空压机，复盛在质量上虽然领先于国内企业，但相对于阿特拉斯来讲，这块的技术短板，直接导致了他第一的位置在2003年被阿特拉斯超越。
复盛的一度领先，并不是成就于他的螺杆式空压机，而在于他的产品线全，活塞式空压机，无油空压机、移动空压机、防爆空压机、离心空压机，产品全，使得他在客户扩展上起到了巨大的带动作用。活塞式空压机的国内第一品质，也使得他在市场上的美誉度得以维持，但这几年，随着活塞式空压机淡出市场由于活塞式空压机的美誉带动螺杆空压机销售的因素减小，再加上台湾品牌上的成色及以中端品质定位的短板，复盛重回第一的位置，几乎不再有可能。
纵观阿特拉斯科普柯，过入中国市场后，国外品牌知名度以及过硬质量，主机量产核心技术各有，产品线全成为他高速发展的强大动力，在螺杆空压机领域，他的品质与英格索兰和寿力接近，但在无油空压机领域，他无可憾动的第一位，使得他不可争议的站据第一的位置，全国规模化生产，使得他在与寿力和英格索兰同等品质下，售价略低，所以，阿特拉斯占据第一已经无可争议。
寿力与英格索兰，自进入中国市场后，由于在市场重视上不如复盛与阿特拉斯，已经失去了争第一品牌的机会，但一直维持前四的位置，几成定局。
国产空压机品牌，以低端传统门面销售的开山与红五环二家争鸣，起家后，开山与红五环，减小了对门店经营模式的重视，营销方式上，非常注重量的积累，他们的成功，主要有两方面的原因
一、起步多品种生产时间早，品类齐全，客户基数大。
二、密集的销售网点，农村包围城市的做法起到了关键作用，在2010年至2015年四大品牌一统天下的时候，开山与红五环依托门店，悄无声息的占据了低端市场，避免了与中高端市场品牌的搞衡，2015年后，国内空压机市场鱼目混珠，使得品牌分山岭淡化，开山由此牢牢的占据低端市场份额，同时分得中高端市场的份额。
但开山空压机一味求量的做法，使得质量一直呈下滑的势头，红五环的质量也在下滑，宠大的客户群，服务体制相对滞后，定将使得两个品牌发展无力。
问十年后，国产品牌谁统天下，恐怕没有一个国产品牌能说占据绝对优势，只可能存在谁量多一点的问题，空压机市场，多极化格局仍将存在二十年，中高端市场被国外品牌占据也将存在二十年。真正象格力一样的行业品牌，二十年内，是无法出现的。