坐过飞机人都知道，坐飞机手机要调飞行模式，有什么道理吗?下面是小编为大家整理的关于坐飞机手机要调飞行模式的原因，一起来看看吧!
坐飞机手机要调飞行模式的原因
手机所发射的信号频率与飞机上的仪表工作频率处在同一范围内，相互干扰。当飞机在最为紧张的起飞和降落阶段时，干扰尤其严重。
这些干扰会导致驾驶员无法和地面联系并使某些仪表失灵。在美国已经发生过由于旅客在飞机内使用手机致使飞机起飞发生事故的报导。因此各国政府都规定禁止旅客在空中旅行时使用手机，这些规定具有法律强制性，违反这一规定的将会受到有关部门的惩处。 手机因其发射功率较小，当飞机在空中迅速移动时，多数时间内手机是不能工作的，只有在飞机起飞和降落的那段时间手机才有可能被接通。随着现代卫星通信技术的发展，在最新一代的飞机上已经装上了卫星通信系统。
飞机使用这个系统的发射机向36000千米以外高空的通信卫星发射信号，由卫星再把这个信号转发给地面接收站，再经过一系列的传输，就实现了飞机与地面之间的电话或图像通信。
这个卫星通信网络由天空中三颗通信卫星组成，它们的工作范围覆盖了全世界。于是在飞机上的乘客就可以利用机上的电话与任何一地的亲朋好友沟通信息了。现在只有部分飞机装设这种电话，相信不久的将来，这种电话将会得到普及。
坐飞机到底能不能打电话
目前国内航班不容许使用手提电话。《中华人民共和国民用航空法》第88条中，对旅客在机上使用便携式电子装置作出了限制，并在第200条中作出了对违反者予以治安管理处罚，乃至刑事处罚的规定。各航空公司在机上广播词中亦加入了要求旅客在飞机上关断随身携带的便携式电子装置电源的内容，飞机上禁止使用的电子装置有手机、寻呼机、游戏机遥控器、业余无线电接收机、笔记本电脑、CD唱机等。
手机的飞行模式
手机的飞行模式又叫航空模式、航班模式，开启飞行模式后，手机的GSM/GPRS模块将被停止使用。手机行业并没有关于飞行模式的行业标准。某些手机里自带这个功能，有些可以通过一些软件来实现，如S60软件里的System tools里面就有航空模式。
这个模式可以关掉SIM卡功能，使手机处于不发射和接受信号状态，而又不影响手机的其他功能操作(一般手机没有SIM卡就无法进行任何操作)。飞行模式关闭了手机的GSM/GPRS模块，手机不会主动向基站发送寻呼信号，即不试图联系基站，但一般可拨打紧急电话(与无sim卡原理类似，在此模式下，手机一般可拨打国际求救电话112，可能不支持110、120等国内求救电话)。
因为手机寻呼信号会干扰飞机上的电子设备，所以飞机上不允许打开手机，而这种模式下关闭了手机信号的有关功能，手机可以开着继续使用其它功能，如查看电话本、欣赏手机上的文章、电影，玩游戏等，所以叫飞行模式。手机的电量很大部分都消耗在信号上，飞行模式下关闭了信号，非常省电。
