大众提高中国销量目标上海大众是关键
将包括奥迪、保时捷在内的大众集团2012年全球销量目标从今年2月发布的878万辆上调至920万辆,同比增长15%。具体来看,大众品牌的全球销量目标提高到了775万辆,较去年同期的710万辆同比增长23%,比今年2月公布的目标678万辆提高了2%。与之相比,上海大众的表现则更为惹眼。在整体车市低迷的状态下,上海大众的增长已属强劲,看来今年大众在华的目标主要依靠上海大众。事实上,上海大众在大众在华国产车中也占有绝对比重。以2011年为例,大众乘用车部分在华销售80万辆,其中上海大众占比接近66%,如果加上商用车该比例会更高。而一汽大众只占34%左右。
之所以上调销量目标,大众称今年上半年日本、美国、东南亚及中东地区市场销量增长迅速是上调全球销量目标的主要原因之一。至于中国市场,大众表示年初制定的100万辆以上的目标不变。今年7月,上海大众实现销量4.8万辆,环比小幅上升1.2%,同比下滑2.9%。1月~7月,上海大众累计销售33.6万辆,累计同比增长30.4%。当然,上海大众也不能摆脱日本地震海啸的影响,增长也必有水分。
不难看出,中国市场对大众全球销量目标的完成至关重要,中国市场的稳定以及超长发挥绝对是大众目标完成的有力保障。目前,大众在华有两家整车合资企业上海大众与一汽大众,不过二者的贡献力却存在明显的差距。单从销售目标上来说,大众对上海大众的倚重可想而知。自欧洲爆发经济危机以来,对欧洲汽车产业造成了巨大冲击,并波及至德国车企包括法国在内的海外市场,一汽大众也并未能幸免。今年1月~7月一汽大众的累计销量刚刚与2010年其销售数据持平,因此一汽大众今年的销量几乎等于没有增长。