2012年9月销量出炉欧系车崛起日系车萎靡

2012年9月销量出炉欧系车崛起日系车萎靡

       2012年9月汽车销量排行榜已经出炉，几家欢喜几家忧，下面我们就看一下各大汽车公司9月份的销量表现吧。

       日系车毫无意外得应声下挫，9月日系车的大幅下挫也释放出了一部分市场空间，所以单纯一个基数高是很难说明问题的。在解决了动力总成这块短板之后的自主品牌或许会迎来一轮新的发展契机。从年初就一直呈现下滑态势的自主品牌在9月份终于扳回一句。

       翻开几家主流德系车的市场表现发现，豪华车三强一如既往地高歌猛进，在8月高基数的基础上，宝马仍实现了近10%的增长。奥迪的增幅则相对较小。东风雪铁龙和东风标致竟然不相上下：9月份，东风雪铁龙实现销售21111辆，东风标致仅多500辆左右，为21617辆。标致神龙公司东风雪铁龙和东风标致两个品牌部在9月曾主动追加目标任务，先后追加了3700辆整车资源需求。

       宝马9月在华的销量达到2.7万辆，同比增长高达55%，奥迪销量仍然位列第一，为3.5万辆，同比增长20.5%。上海通用销量从8月份的10.98万增长到了9月份的11.51万辆。除上海大众在9月取得了9.7%的增幅外，一汽大众竟然同比下降，从8月份的11.47万辆下跌到10.85万辆，全新朗逸上市仅一个多月，订单数量不断增长，助力朗逸家族月零售24，409辆，同比增长16%。全新帕萨特9月销量继续攀升，帕萨特零售突破2万辆，同比增长27%。