2014年3月中国汽车销量排行榜已经出炉，根据数据得知，我国的自主品牌市场份额连续3年下滑，今年第一季度的市场份额已下滑到38%，包括吉利汽车、江淮汽车以及比亚迪汽车在内的国内知名自主品牌在第一季度的销量都出现了下滑，在中国汽车市场蓬勃发展的时期，自主品牌的销量不增反降，足以证明合资品牌对中国民族品牌的冲击。
根据515排行网最新发布的汽车销量数据显示，2014年1~3月份，我国自主品牌的汽车销量只有188.53万辆，同比下降1.46%，占我国汽车总销量的38.72%，其中自主品牌轿车共销售71.50万辆，同比下降17.67%，占轿车销售总量的22.95%。但是国内的各大汽车厂商纷纷认为，自主品牌在这一阶段的市场和销量出现下滑只是暂时的，自主品牌主流车企这一季度都处于调整期和提升内生力的时期。
奇瑞的相关负责人表示，对于自主品牌销量下滑不要反应过度，现在核心的自主品牌都处于转型过程中，处于低谷期，市场份额的丢失都是暂时的。江淮汽车的负责人表示，自主品牌期望通过降价来赢得市场份额的时代也过去了，自主品牌未来的发展必须要通过提升自身产品品质和服务来获得市场份额，别无他法。吉利汽车也在调整其品牌规划，同时希望借力沃尔沃汽车的技术支持来重新规划新一代产品。