2015年2月中国自主品牌一扫颓势 销量强劲
进入2015年之后，自主品牌一扫去年的颓势，销量稳步增长，凭借精湛的做工、出色的性能、较低的价格，使得自主品牌逐渐步入良性发展轨道。
自主品牌继1月超强增长后，2月持续表现超强。乘联会内部厂家统计15年2月狭义乘用车批发同比增长8.2%，其中自主品牌销量同比增速27%。2月自主品牌批发市场份额39%，在国际市场受阻而同比下滑13%的情况下，国内市场自主份额达到40%。自主品牌表现较强，这首先是自主的产品突围战略的成功，自主新品得到国内主力消费群体的充分认可，尤其是新购车群体较认可自主推出的SUV类车型，形成2月SUV市场中自主的零售份额达到54%的超强表现。
2015年自主强于合资增速的另一个重要原因是区域的板块性增长分化特征明显，春节前是新购群体的购车高峰，春节前中部地区走强，尤其是中部的黄河流域和长江流域表现超强，而东部发达地区零售惨淡。政策对自主也是给力的，14年9月开始的节能车补贴政策对自主品牌也带来较大的增量，部分厂家逐步推出新款节能车型得到市场的认可。