前4月我国汽车出口量下滑 车企对未来表示乐观
根据515排行网最新获取的汽车出口量统计数据显示，今年1至4月，中国汽车出口24.5万辆，同比下滑14.6%。其中，乘用车出口13.67万辆，同比下滑20.7%；商用车出口10.83万辆，同比下滑5.5%。
进入今年以来，中国汽车出口持续萎缩。尤其是4月，出口量仅为6.16万辆，同比下滑21.5%，创 下2014年以来的月度最大降幅。从乘用车的出口车型来看，轿车和SUV的出口下滑幅度最大。今年前4个月，中国轿车出口8.1万辆，同比下滑 24%；SUV出口3.8万辆，同比下滑19.2%，与国内SUV的畅销局面形成了鲜明对比。中汽协预测，今年中国汽车出口约为86万辆，同比下降5%。其中，乘用车出口量预计为51万辆，同比下滑4%；商用车出口量预计为35万辆，同比下滑5%。
相关专家认为，由于受到人民币升值、全球经济疲软等因素影响，今年中国汽车出口总量将有所下滑，但下滑幅度不会太大，将稳定在90万辆之内。俄罗斯、巴西等海外汽车市场的低迷，是中国汽车出口下滑的原因之一。据 悉，由于俄罗斯政治、经济形势不稳定，车市连续数月暴跌，中国自主品牌没能“幸免于难”，奇瑞、江淮、吉利、力帆等中国车企在俄罗斯车市的销量均出现大幅 下滑。巴西宏观经济疲软，社会购买力下降，汽车首当其冲，中国自主品牌汽车销量下降。
尽管中国汽车出口下滑，但中国车企对未来的前景依旧非常乐观。长安正积极推进在俄罗斯及中东的本地化生产制造体系布局，夯实营销服务网络，并加大研发投入，以适应当 地市场，增强其产品在出口国的竞争力。奇瑞已经制定了一系列应对措施，积极通过新产品上市、售后 服务质量提升、品牌形象建设等，不断提高产品溢价能力，提高竞争力，改善盈利状况。