2014年是我国汽车市场极不平凡的一年，国内车企表现出了两极分化趋势，跨国品牌均保持了近两位数的增长，而自主品牌今年6月以及整个上半年的销量占有率均在下滑。
进入2014年之后，自主品牌依旧难以找到合理的发展路线，始终处于市场份额萎缩的局面，已经遭遇十连降，如此局面持续下去，我国自主品牌将面临更大危机。
在中国市场一向占据主流位置的德系车企上半年业绩保持稳步增长，以上海大众、奥迪、奔驰和宝马领衔的德系车企，继续保持领先优势，占据了中国家庭轿车的半壁江山，尤其是豪华品牌。
日系车的市场表现略好于往年，元气逐渐恢复后，今年日系品牌集体上演销量冲高大戏。眼下包括丰田、本田、日产在内的各大日系品牌均已制订了周密的促销计划，下一步将开展更大规模的促销活动。