我们有时候会经历汽车高速行驶或上坡时，特别是重载情况下，发动机动力明显不足没劲，加大油门，车速不能随之迅速提高，这是什么原因呢？快和小编一起来看看吧。
汽车发动机动力不足的原因
第一，缸压不足，通常导致内燃机缸压不足的原因有几类。气门座圈烧蚀，不密封或脱落;气门弹簧过软工作不良;缸垫不密封，烧蚀;活塞环咬死或对口;活塞配缸间隙过大。
第二，电路，油路出现故障。常见的原因有：高压分线漏电或脱落，分电器插孔漏电或窜点;分电器凸轮磨损不均或火花塞积炭过多，裂损漏电。油路不畅，进气受阻，会造成混合气过稀或过浓;点火时间过迟或触点间隙过小或过大;发动机排气管漏气。
第三，少数气缸不工作，这会导致发动机工作不稳定，动力性下降。
第四，配气相位失常，这会使进排气受到很大的影响，进排气的效率下降，直接导致内燃机的动力性下降。
第五，底盘出现故障。例如，制动发咬，离合器出现打滑，轮胎的气压过低。
第六，发动机的温度过高。汽车发动机温度过高也会使发动机的动力性下降，引起发动机温度过高的原因一般有，节温器，水泵的工作不良，冷却系统内部水垢过多等等。
发动机动力不足的常见原因
1、油,电路有故障.油路不畅,进气受阻,遭成混合和气过稀或过浓;点火时间过迟或触点间隙过小或过大;发动机排气管漏气;高压分线漏电或脱落,分电器插孔漏电或窜点;分电器凸轮磨损不均或火花塞积炭过多,裂损漏电
2、缸压不足;缸垫不密封,烧蚀;气门座圈烧蚀,不密封或脱落;气门弹簧过软工作不良;活塞环咬死或对口;活塞配缸间隙过大;
3、配气相位失常;
4、少数缸不工作;
5、发动机温度过高;水泵,节温器工作不良,皮带打滑,冷却系统水垢过多;
6、底盘有故障.离合器打滑,制动发咬,轮胎气压低。
发动机动力不足怎么办
当您感觉您的爱车发动机动力不足、加油缓慢时，请您到指定维修站进行如下检查：
首先检查点火系各缸火花塞间隙、点火正时是否正确、高压线有无漏电现象、点火线圈是否短路等，发现故障应进行针对性的修理，必要时对各损坏部件或不符合要求的零件进行修复、调整或更换，保证点火系工作无误。
检查配气相位，检查气门是否泄漏，如有，应修研或更换;检查气门弹簧弹力是否变小，自由长度是否变短。
检查燃油供给系，燃油管道中是否有堵塞或气阻现象、汽油泵工作是否正常、空气滤清器是否堵塞、排气系统是否堵塞等。
检查发动机机油的品质是否符合要求，不符合要求则应更换;检查气缸盖垫、进排气歧管垫是否破损，必要时予以更换。
不正确使用空调制冷系统 空调系统工作时要消耗发动机一部分功率，但不能采取高速时关闭空调而打开车窗通风的办法，当车速高于85km/h时，开窗后的车辆克服空气阻力所消耗的燃油要比空调系统消耗的燃油多
维修保养不当 a.及时更换机油、齿轮油。 另外发动机“带病工作”，同样会导致油耗过大，应提醒用户发现发动机工作异常时，应及时进站检查 b.如空气滤清器过脏或堵塞，将使混合气过浓，增加燃油消耗。
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